Jaký je rozdíl mezi motorem 2,0 a DoHC motorem?

Pojmy „motor 2.0“ a „motor DOHC“ se vztahují na různé aspekty designu motoru:

* 2.0 Engine: To odkazuje na posun motoru , konkrétně 2,0 litrů. Přemístění je celkový objem všech válců v motoru. Větší posun obecně znamená více energie, ale také větší spotřebu paliva. 2,0 l motoru by mohl být jakýkoli typ motoru (např. Inline-4, V6 atd.) A mít různé vzory vlaků ventilů.

* Dohc Engine: To odkazuje na design vlaku ventilu , konkrétně „dvojitý vačkový hřídel“. To znamená, že motor má dva vačkové hřídele umístěné v hlavě válce (nad hlavou), jeden pro sací ventily a jeden pro výfukové ventily. Konstrukce DOHC obecně umožňují přesnější kontrolu nad načasováním a zvedáním ventilu, což vede k lepšímu výkonu a účinnosti ve srovnání s motorovými motorovými hřídelemi (SOHC).

Stručně řečeno:oni se vzájemně nevylučují. Mohli byste mít 2,0 l DOHC motor (velmi běžný) nebo 2,0l SOHC motor nebo 3,0l DOHC motor atd. "2.0" popisuje velikost, zatímco "DOHC" popisuje specifický rys interního designu.