* v saném potrubí, poblíž pouzdra termostatu: Toto je nejběžnější umístění. Hledejte senzor s jedním nebo dvěma dráty připojenými k němu, zašroubovaným do sacího potrubí. Je často blízko místa, kde chladicí kapalina vstupuje nebo opouští sací potrubí.
* Někdy na hlavě válce: Méně běžné v tomto roce a modelu, ale možné.
jej definitivně vyhledat:
1. Příručka pro opravu Haynes nebo Chilton specifické pro váš Chevy CK10 z roku 1983 s motorem 305 zobrazí přesnou polohu a dokonce má obrázek. Toto je nejspolehlivější metoda.
2. sledujte zapojení: Začněte na teplotním měřítku na palubní desce. Postupujte podle kabelového svazku zpět k motoru. Drát vás povede k senzoru.
3. vizuální inspekce: Při chladu motoru opatrně prozkoumejte sací potrubí a hlavu válce poblíž pouzdra termostatu. Vyhledejte senzor, který odpovídá popisu (závitový senzor s jedním nebo dvěma dráty). Buďte opatrní ohledně horké chladicí kapaliny a dalších komponent motoru.
Nezapomeňte vždy odpojit negativní kabel baterie před prací na jakýchkoli elektrických součástech vozidla.
