* Problémy s motorem Starter: Toto je běžný viník. Neúspěšný předkrm může způsobit broušení, kliknutí, víření nebo kňučení. Někdy je to jednoduchý problém, jako je slabá baterie nebo zkorodované terminály, ale může to také naznačovat selhávající startovací motor, který potřebuje výměnu.
* Problémy s serpentinovým pásem: Opotřebovaný nebo sklouznutí serpentinového pásu může vytvářet pískání, pískání nebo cvrlikání zvuků, zejména když je motor poprvé spuštěn. To je často výraznější za chladného počasí.
* problémy alternátoru: I když je méně pravděpodobné, že vydá hluk * okamžitě * po otočení klíče, selhávající alternátor by mohl vyvolat kňučení nebo zasténání zvuků, protože se snaží nabíjet baterii, a tyto zvuky by mohly být při spuštění patrné.
* opotřebení komponenty motoru: Opotřebovaná ložiska v samotném motoru (klikový hřídel, vačkový hřídel atd.) Mohou produkovat různé zvuky, ale tato obvykle přetrvávají po spuštění motoru, spíše než jsou přítomny pouze během kliky.
* čerpadlo posilovače řízení: Neúspěšná čerpadlo posilovače řízení může někdy kňučet nebo zasténat, když je motor poprvé zapnutý.
* uvolněné nebo opotřebované kladky: Pulleys na systému serpentinového pásu může pískat nebo chrastítko, pokud se nosí nebo uvolní.
Co dělat:
1. Zkontrolujte baterii a terminály: Ujistěte se, že terminály baterie jsou čisté a těsné. Slabá baterie může způsobit, že startér bude bojovat.
2. pečlivě poslouchejte: Pokuste se přesněji popsat hluk. Je to hluk z broušení, kliknutí na hluk, kňučení, kňučení, chrastítko? Typ šumu dává důležité stopy.
3. nechte to zkontrolovat mechanikem: Toto je nejbezpečnější možnost. Mechanik může problém diagnostikovat přesně a doporučit příslušnou opravu. Pořizování videa zvuku jim může pomoci diagnostikovat problém rychleji.
Nepokračujte ve snaze spustit auto, pokud je hluk závažný, protože byste mohli způsobit další poškození. Důrazně se doporučuje profesionální diagnóza.
