Zatímco někteří nadšenci * provádějí * tyto swapy, je to velmi rozsáhlý a drahý projekt vyžadující:
* MONTROUSS: Vlastní úchyty motoru musí být vyrobeny tak, aby se vešly do V8 do motorového zálivu.
* přenos: Stávající přenos pravděpodobně nebude fungovat s V8. Budete potřebovat kompatibilní automatickou nebo manuální převodovku a možná vlastní hnací hřídel.
* kabelový svazek: Stávající kabelový svazek není navržen pro elektrické potřeby V8. Je vyžadován nový postroj nebo významné opakování.
* výfukový systém: Je třeba vyrobit zcela nový výfukový systém.
* chladicí systém: Stávající chladicí systém může být nedostatečný pro vyšší tepelný výkon V8, což vyžaduje vylepšení na radiátoru, hadice a potenciálně na vodní čerpadlo.
* počítač/ECU: Pravděpodobně budete potřebovat kompatibilní počítač pro ovládání motoru V8 a souvisejících systémů.
* modifikace těla: Možná budete muset provést úpravy brány firewall nebo jiných částí těla, aby se přizpůsobil většímu motoru.
Populární kandidáti na výměnu V8 (ale stále vyžadují masivní práci):
* malý blok Chevrolet (SBC): Populární volba pro vozidla GM kvůli dostupnosti dílů a podpory náhradních dílů. Dokonce i tento relativně kompaktní V8 vyžaduje významnou úpravu.
* LS Series (GM): Modernější a silnější než SBC, ale ještě náročnější na instalaci kvůli jejich složitosti a velikosti.
Stručně: Přestože je to teoreticky možné, vyměnění V8 na GMC Jimmy z roku 2002 je hlavním podnikem obvykle vyhrazeným pro zkušenou mechaniku s výrobními dovednostmi a přístup ke specializovaným nástrojům a částem. Náklady a práce často převažují nad výhodami pro většinu lidí. Před provedením tohoto projektu zvažte významné náklady a obtíže.
