1. Problémy s přenosem: Toto je nejpravděpodobnější viník. Omezovač rychlosti při 5 mph silně naznačuje problém s přenosem. Možné problémy zahrnují:
* nízká přenosová tekutina: Okamžitě zkontrolujte hladinu přenosové kapaliny. Nízká tekutina může způsobit závažné poškození. Tekutina by měla být červená a necítila spálenou.
* selhání přenosu: Neúspěšný přenos je hlavním problémem, který může vyžadovat přestavbu nebo výměnu. To by mohlo být způsobeno opotřebovanými spojkami, vadným tělem ventilu nebo jiným vnitřním poškozením.
* Propojení přenosu: Existuje mechanické propojení, které spojuje řadič s přenosem. Problémem by zde mohlo být zabránit správnému posunu.
* Problémy s převodníkem točivého momentu: Porušený převaděč točivého momentu může zabránit správnému zrychlení vozidla.
2. Problémy s motorem: Ačkoli je méně pravděpodobné, že způsobí rychlostní limit 5 mph, mohou problémy s motorem také přispět:
* zapalovací svíčky a dráty: Opotřebované nebo vadné zapalovací svíčky a dráty mohou způsobit vynechávání, což vede ke špatnému zrychlení.
* problémy s dodáváním paliva: Ucpaný palivový filtr, vadné palivové čerpadlo nebo problémy s vstřikovači paliva mohou omezit průtok paliva a omezit rychlost.
* tělo škrticí klapky: Ucpané nebo nefunkční tělo škrticí klapky může omezit proudění vzduchu na motor.
* Senzor hmotnostního proudění vzduchu (MAF) Senzor: Špatný senzor MAF poskytuje nepřesné hodnoty pro řídicí jednotku motoru (ECU), což vede ke špatnému výkonu.
3. Brzdy: I když je méně pravděpodobné, že bude * pouze * problém, může přispět problém s brzdami.
* nouzová brzda: Ujistěte se, že vaše nouzová brzda není částečně zapojena.
4. Další potenciální problémy:
* Problémy s počítačem/ECU: Vadná řídicí jednotka motoru (ECU) může způsobit širokou škálu problémů, včetně vážně omezené rychlosti.
* Senzory rychlosti kol: Problémy s těmito senzory mohou zmást anti-blokovací brzdový systém (ABS) a kontrolu přenosu, což vede k režimu kultivování.
* Problémy s hnací handou: Rozbitá nebo poškozená hnací šachta by nedovolila, aby se napájení dostalo na kola.
Co dělat:
1. Zkontrolujte přenosovou kapalinu: To je absolutní první věc. Pokud je nízká, přidejte tekutinu správného typu (poraďte se s příručkou vašeho majitele). Pokud je vonící nízký a tmavý nebo spálený, máte velký problém.
2. Zkontrolujte nouzovou brzdu: Ujistěte se, že je plně odpojen.
3. nechte to profesionálně diagnostikovat: Vzhledem k závažnosti problému (maximální rychlost 5 mph) je zásadní převzetí kvalifikovaného mechanika. Mají nástroje a odborné znalosti k přesné diagnostice základního problému. Vyvarujte se hádání a potenciálně způsobujte větší poškození.
Snažit se to opravit sami bez zkušeností by mohlo vést k nákladnějším opravám po linii. Profesionální diagnóza určí zdroj problému a poskytne nejlepší řešení.
