* Velikost motoru (posun): Větší motory obecně produkují více energie.
* rychlost motoru (RPM): Výkonní výstup obvykle vrcholí v určitém rozsahu RPM.
* kompresní poměr: Vyšší kompresní poměry obecně vedou k většímu výkonu.
* Typ paliva: Různá paliva mají různé hustoty energie, což ovlivňuje výkon.
* design motoru: Faktory, jako je načasování ventilu, návrh sacího a výfukového potrubí a přítomnost turbodmychadla, ovlivňují výkon.
Co vlastně znamená „zlomená síla“:
* Brzdová energie (BHP) je napájení měřeno na klikovém hřídeli, před jakýmikoli ztrátami v důsledku přenosu, příslušenství atd.
* uvedená síla (IHP) je napájení produkované uvnitř válců, před jakýmikoli třecími ztrátami.
* Čistá síla (NHP) je napájení dodáváno na kola, po ztrátách v přenosu, příslušenství atd.
Jak najít energii zlomu pro konkrétní motor:
1. Konzultujte specifikace výrobce motoru: Nejspolehlivějším zdrojem pro rozbití je obvykle dokumentace výrobce motoru.
2. vyhledat křivky výkonu motoru: Tyto grafy ukazují výstupní výstup při různých rychlostech motoru.
3. Použijte dynamometr: Toto zařízení měří skutečný výkon motoru.
Příklad:
Benzínový motor 2,0 l modul může mít energii rozbití 150 koní při 6000 ot / min. Motor 1,0 l s různými konstrukčními funkcemi však může také produkovat 150 koní při vyšších otáčkách.
v souhrnu:
„Break Power“ není pevná hodnota pro všechny čtyřtaktní benzínové motory. Závisí to na různých faktorech a musíte zvážit specifické parametry motoru a informace o výrobcích, abyste určili výkon přestávky pro konkrétní motor.