Tappets (nebo hydraulické zvedáky)
* Jak fungují: TAPPETS jsou zodpovědné za přenos síly z vačkového hřídele na ventily. Mají malou mezeru, která musí být naplněna olejem pro správný provoz.
* šum: Když se vynoří se, mezera se může stát příliš velká, což způsobuje kliknutí nebo klepání zvuku, který se často mění rychlostí motoru. Pokud nedostanou dostatek oleje, hluk může být ještě výraznější.
Další potenciální příčiny šumu na horní části motoru Peugeot 207:
* Problémy s vlakem ventilu: Nosiné prameny ventilu, vodítka lepivých ventilů nebo opotřebované kolébkové ramena mohou také vytvářet šum.
* volné komponenty: Uvolněný časovací řetězec nebo jiné komponenty ve vlaku ventilu mohou způsobit chřestýši.
* Další problémy s motorem: Přestože je méně pravděpodobné, problémy, jako je prosakující těsnění hlavy nebo detonace (předčasné zapalování), by také mohly způsobit špičkový šum.
Co byste měli udělat:
1. Zkontrolujte úroveň oleje: Ujistěte se, že hladina oleje je správná a že olej je čistý. Nízká hladina oleje může způsobit šum z branky.
2. pečlivě poslouchejte: Změní se šum rychlostí motoru? Klepnutím na hluk, který se hlasitější s RPM je pravděpodobnější, že problém s břicho.
3. konzultujte mechanik: Pokud se vám nepohodlí diagnostikovat problém sami, vezměte auto na kvalifikovaný mechanik. Mohou prohlédnout motor a určit přesnou příčinu šumu.
Důležité: Neignorujte hluk motoru. Malý problém může rychle eskalovat do větší a dražší opravy.
