* benzín:
* 1,8L 8V: To byl základní motor, který produkoval asi 90 koňských sil.
* 2,0l 8V: Jednalo se o trochu silnější verzi, která vyráběla asi 115 koňských sil.
* 2,8L VR6: To byla vysoce výkonná možnost, která poskytovala asi 204 koňských sil.
* Diesel:
* 1,9L TD: Jednalo se o přirozeně aspirovanou naftu, která produkovala asi 68 koňských sil.
* 1,9l tdi: Jednalo se o přeplňovanou naftu, která nabízí asi 90 koňských sil.
Výměnné motory:
I když můžete technicky vyměňovat motory v T4, může to být složitý a nákladný projekt.
Zde je to, co musíte zvážit:
* kompatibilita: Ne všechny motory budou přímo přišroubují. Musíte zvážit údržbu motorů, kompatibilitu převodovky, kabelové svazky a další komponenty.
* legalita: Musíte se ujistit, že výměna motoru je ve vašem regionu legální. Úpravy mohou vyžadovat inspekci a registraci.
* náklady: Swapy motoru jsou drahé projekty zahrnující práci, díly a potenciální úpravy.
Populární swapy motoru:
* 1,9 tdi: Pokud máte benzín T4, výměna na 1,9 TDI je populární upgrade kvůli jeho palivové účinnosti a točivému momentu.
* 2,5L 5-válec: Někteří lidé se rozhodnou pro 5-válec 2,5 l z modelů Audi A4 nebo jiných VW.
* vr6: Pokud chcete více síly, VR6 z pozdějších modelů T4 nebo jiných modelů VW je oblíbenou volbou.
Než zvážíte výměnu motoru, pečlivě posoudí svůj rozpočet, mechanické dovednosti a místní předpisy. Doporučuje se konzultovat se zkušenými mechaniky nebo specialisty na vedení.
