* design motoru: Různé motory mají různé vzory spalovací komory, kompresní poměry a systémy vstřikování paliva, které ovlivňují maximální teplotu.
* Provozní podmínky: Faktory, jako je zatížení motoru, rychlost a teplota okolního okolí, mohou ovlivnit maximální teplotu.
* Typ a kvalita paliva: Chemické složení a kvalita paliva mohou ovlivnit rychlost a teplotu pálení.
Obecný rozsah pro maximální teploty ve spalovacích komorách s benzínovým motorem je mezi 2 000 ° C (3 632 ° F) a 2 500 ° C (4 532 ° F).
Je důležité si uvědomit, že:
* Tyto teploty jsou velmi vysoké a mohou způsobit vážné poškození, pokud nebudou správně zvládnuty.
* Teplota není v celé spalovací komoře rovnoměrná, přičemž nejžhavější oblasti jsou poblíž zapalovací svíčky a přední front.
* Pokročilé technologie motoru, jako je přímá injekce a načasování variabilního ventilu, mohou pomoci řídit spalování a optimalizovat rozdělení teploty.
Zatímco se specifická vrcholová teplota liší, lze s jistotou říci, že spalovací komora v benzínovém motoru dosahuje extrémně vysokých teplot, aby bylo zajištěno účinné spalování.
