Tady je porucha:
* Single Turbo: Nejběžnější nastavení pro menší motory a méně náročné aplikace.
* Twin Turbo: Používá se ve větších motorech k zajištění většího výkonu a točivého momentu při nižších otáčkách. To může být buď „sekvenční“ nebo „paralelní“ turbo.
* Triple Turbo: Velmi vzácné, používané ve velmi velkých motorech pro maximální výkon a točivý moment, často v těžkých aplikacích, jako jsou těžební vozy.
Počet turbosů závisí na konkrétním motoru, jeho velikosti a potřebách aplikace.