Srdcem vzduchového brzdového systému je kompresor v těžkém vozidle. Jeho úlohou je generovat vysokotlaký vzduch To pohání různé klíčové funkce jako:
* brzdění: Nanesení brzdy tlačením brzdových bot nebo podložek na bubny nebo rotory kol.
* řazení ozubených kol: Provozující vzduchem ovládané spojky a přenosy v manuálních převodovkách.
* vzduchové rohy: Poskytování zvukového varovného signálu.
* vzduchové odpružení: Nastavení výšky jízdy a tuhosti zavěšení.
* jiné pomocné systémy: Provozní vzduchové nástroje, čisticí systémy a další pneumatické komponenty.
Jak to funguje:
1. Příjem: Kompresor nakreslí atmosférický vzduch vzduchovým filtrem, který odstraňuje prach a zbytky.
2. komprese: Tento vzduch je poté stlačen na vysoký tlak (obvykle kolem 100-125 psi) řadou pístů nebo šroubů.
3. chlazení: Komprimovaný vzduch se poté ochladí v mezichladiči, aby se snížil jeho obsah teploty a vlhkosti.
4. Storage: Komprimovaný vzduch je uložen ve vzduchových nádržích, které působí jako nádrže, aby udržovaly konstantní přívod.
5. Distribuce: V případě potřeby se stlačený vzduch uvolní z nádrží přes různé ventily a čáry pro provoz různých systémů.
typy kompresorů:
* reciproční kompresory: Jedná se o nejběžnější typ v těžkých vozidlech a zaměstnává písty pohybující se ve válci ke stlačení vzduchu. Jsou známé svou spolehlivostí a efektivitou.
* Rotační šroubové kompresory: Tyto rotující šrouby používají ke stlačení vzduchu a jsou známé pro jejich tichý provoz a nižší požadavky na údržbu.
* Scroll Compressors: Tento typ používá ke komprimaci vzduchu dva prvky ve tvaru spirály. Nabízejí kompaktní velikost a vysokou účinnost.
Klíčové komponenty:
* vzduchový filtr: Filtruje kontaminanty ze sacího vzduchu.
* hlava kompresoru: Obsahuje písty nebo šrouby, které provádějí kompresi.
* Intercooler: Ochladí stlačený vzduch, aby se snížila teplota a vlhkost.
* guvernér: Reguluje rychlost a výstup tlaku kompresoru.
* vzduchová nádrž: Ukládá stlačený vzduch.
* Bezpečnostní ventil: Uvolňuje nadměrný tlak vzduchu, aby se zabránilo poškození.
* Vykládací ventil: Umožňuje vzduchu obejít kompresor, když jsou nádrže plné.
Údržba:
Pravidelná údržba je zásadní pro to, aby kompresor fungoval efektivně a spolehlivě. To zahrnuje:
* Kontrola úniků ve vzduchových vedeních.
* Pravidelně měníte vzduchové filtry.
* Mazací pohyblivé části podle doporučení výrobce.
* Sledování tlaku vzduchu a provozu kompresoru.
Důležitost:
Kompresor hraje rozhodující roli při zajišťování bezpečnosti a funkčnosti těžkých vozidel. Jeho správné fungování je zásadní pro efektivní brzdění, hladké přesun a spolehlivý provoz jiných pneumatických systémů. Pravidelná údržba a správná provoz jsou nezbytné pro zajištění dlouhověkosti a spolehlivosti kompresoru a celkové bezpečnosti vozidla a jeho cestujících.
