Tady je důvod:
* Orientace motoru: Způsob, jakým je motor namontován (vpředu, levý-pravý) a směr rotace klikového hřídele, může ovlivnit číslování válců.
* Varianty výrobce: Mezinárodní kombajn (a pozdější Navistar) motory mohly mít v průběhu let mírně odlišné konvence číslování válců, a to i se stejným vysídlením.
Chcete -li zjistit, kde je válec #2, budete potřebovat:
1. Specifický model motoru: Je to 345 IHC V8, 345 DT466 nebo něco jiného?
2. Diagram nebo servisní příručka: Tyto dokumenty zobrazí systém číslování válců pro váš konkrétní motor.
Zde jsou některé zdroje k nalezení potřebných informací:
* Příručka nebo příručka pro servisní příručka vašeho majitele: Toto je nejspolehlivější zdroj.
* online zdroje: Hledejte „345 mezinárodní číslování válců V8“ nebo „345 [Model Model] Umístění válce“ online.
* Mezinárodní/Navistar Dealer nebo Mechanic: Profesionál vám může pomoci najít tyto informace.
Pamatujte, že je to velmi důležité Chcete -li přesně identifikovat umístění válce pro jakoukoli údržbu nebo opravné práce. Misidentifikace by mohla vést k poškození nebo dokonce zranění.
