1. Směs libového paliva:
* příčina: Motor běží příliš štíhlý, což znamená, že nemá dostatek paliva pro množství vzduchu. .
* příznaky: Kromě výfukového plynu červeně můžete zažít hrubý běh, zastavení a sníženou sílu.
* Řešení: Zkontrolujte čistotu a správné úpravy karburátoru. Zkontrolujte úniky palivových potrubí. Vyzkoušejte palivové čerpadlo.
2. Načasování zapalování:
* příčina: Načasování jiskry je příliš pokročilé, což způsobuje předčasné vznícení paliva a generuje nadměrné teplo.
* příznaky: Kromě výfukového plynu z červeně můžete slyšet z motoru klepání nebo pingový zvuk.
* Řešení: Nechte načasování zapalování zkontrolovat a upravit kvalifikovaným mechanikem.
3. Omezení výfukového systému:
* příčina: Blokování ve výfukovém systému, jako je ucpaný tlumič nebo poškozený katalytický převodník, zabraňuje volnému proudění výfukových plynů, což vede ke zvýšenému stlačení a teplu.
* příznaky: Kromě výfukového plynu červeně si můžete všimnout snížení energie a tlumeného zvuku výfukového plynu.
* Řešení: Prohlédněte si výfukový systém, zda není podle potřeby vymazat nebo opravit.
4. Přehřátí motoru:
* příčina: Motor běží příliš horký kvůli vadnému chladicímu systému, jako je ucpaný chladič, zlomený ventilátor nebo nízké hladiny chladicího kapaliny.
* příznaky: Kromě výfukového plynu-hotového výfuku si můžete všimnout, že měřič teploty motoru stoupá, pára přicházející z chladiče nebo zabavení motoru.
* Řešení: Zkontrolujte, zda jste v chladicím systému, podle potřeby doplňte chladicí kapalinu a opravte jakékoli poškozené komponenty.
5. Zátěž motoru:
* příčina: Provozování motoru při vysokém zatížení po delší dobu, jako při lezení na strmé kopce nebo tahání těžkých zatížení, může způsobit zvýšené teplo ve výfukovém systému.
* Řešení: Mějte na paměti zatížení motoru a dejte motoru čas na ochlazení, pokud je horký.
Důležité: Je zásadní řešit tento problém okamžitě. Výfuková potrubí s červeným horkou je známkou potenciálního poškození motoru. Vyvarujte se provozu ATV, dokud problém diagnostikujete a nenapravíte.
Bezpečnostní poznámka: Před prací na vašem ATV se ujistěte, že je zcela vychlazen a odpojen od baterie, aby se zabránilo náhodnému elektrickému šoku.
Doporučení: Pokud nejste pohodlně diagnostikujete a opravujete problém sami, vezměte svůj ATV na kvalifikovaný mechanik. Mohou správně diagnostikovat problém a doporučit nejlepší postup.
