1. Mrtvá baterie: To je nejčastější příčina. Pokud je baterie zcela vypuštěna, nebude mít dostatek energie na to, aby otočil startovací motor, který se hlasitě točí, ale nezapojí setrvačník.
Jak testovat: K kontrole napětí baterie použijte voltmetr. Při plném nabití by to mělo být kolem 12,6 voltů.
2. Vadný startérový motor: Samotný motor předkrmy by mohl být poškozen. To by mohlo být způsobeno opotřebovanými kartáči, vadným solenoidem nebo poškozenou armaturou.
Jak testovat: Nechte mechanik zkontrolovat startovací motor.
3. Špatné připojení kabelů pro začátek: Volné nebo zkorodované spojení mezi baterií a startovacím motorem zabrání správnému proudu.
Jak testovat: Zkontrolujte kabely pro jakékoli poškození, korozi nebo uvolnění. Podle potřeby vyčistěte a utáhněte všechna spojení.
4. Vadný přepínač zapalování: Nefunkční přepínač zapalování nemusí do startovacího motoru posílat dostatek energie.
Jak testovat: Zkuste několikrát otočit klíč, abyste zjistili, zda se startér zabývá. Pokud tomu tak není, může být přepínač zapalování vadný.
5. Broken Starter Bendix: Startovací Bendix je malý výstroj, který se zapojuje setrvačník. Pokud je rozbitý, startér se točí, ale otočí motor.
Jak testovat: To obvykle vyžaduje odstranění startovacího motoru pro kontrolu.
6. Vadné prstencové zařízení setrvačníku: Prstencové zařízení na setrvačníku je to, s čím se startovací zařízení zabývá. Pokud je poškozen, startér nebude schopen otočit motor.
Jak testovat: To vyžaduje kontrolu setrvačníku.
Je důležité si uvědomit: Pokud uslyšíte hlasitý broušení přicházející ze startéru, mohlo by to znamenat vážný problém, jako je zabavený motor, poškozený startovací zařízení nebo zlomené zuby setrvačníku. Měli byste mít problém s diagnózou mechanikem okamžitě, abyste zabránili dalšímu poškození.
