Co správně popisuje polohu sacího a výfukového ventilu během většiny fáze napájení ve čtyřkrytém plynovém motoru?

Během power tahu plynového motoru čtyř cyklů je sací ventil uzavřen a výfukový ventil je uzavřen .

Tady je důvod:

* Power Stroke: Toto je fáze, kdy hořící palivo tlačí píst dolů a vytváří sílu.

* uzavřený sací ventil: Vstupní ventil je uzavřen, aby se zabránilo vstupu jakéhokoli směsi čerstvého vzduchu-paliva vstupující do válce při probíhajícím procesu spalování.

* uzavřený výfukový ventil: Výfukový ventil je také uzavřen pro zachycení rozšiřujících se plynů ve válci, maximalizuje tlak na píst, a tedy i výstupní výkon.

Klíčové body:

* Příjem a výfukové ventily jsou otevřeny pouze během konkrétních fází procesu čtyř cyklu.

* Power zdvih je jediný fáze, kde jsou oba ventily uzavřeny.

* Tím se vytvoří utěsněné prostředí ve válci, což umožňuje efektivní spalování a výrobu energie.