* různé systémy: Motor a přenos jsou samostatné systémy. Motor produkuje výkon, zatímco převodovka přenáší tento výkon na kola.
* chladicí systémy: Každý systém má svůj vlastní vyhrazený chladicí systém. Motor má chladič, chladicí kapalinu a ventilátory, aby ji udržoval v pohodě. Přenos má obvykle svůj vlastní samostatný chladič.
Existují však některé nepřímé způsoby, jak by problém přenosu mohl * přispět * k přehřátí motoru:
* nízká přenosová tekutina: Pokud je vaše přenosová tekutina nízká, může způsobit nadměrné tření a teplo v přenosu. Toto teplo by mohlo potenciálně vyzařovat na blízké komponenty, včetně motoru, ale není to přímá příčina přehřátí motoru.
* Skluz přenosu: Pokud převodovka sklouzne, může motor pracovat tvrději než obvykle, aby kompenzoval. To by mohlo potenciálně vést k přehřátí motoru, ale opět to není přímá příčina.
Důležité: Pokud si všimnete přehřátí motoru, je zásadní nechat jej zkontrolovat mechanikem. Příčinou by mohlo být něco jednoduchého jako nízká hladina chladicí kapaliny nebo něco vážnějšího.
v souhrnu: Problém s přenosem pravděpodobně nebude primární příčinou přehřátí motoru. Pokud však máte problémy s přenosem, stojí za to také zkontrolovat váš motor, abyste vyloučili jakékoli související problémy.
