1. Problémy s účinností paliva:
* Zvýšená spotřeba paliva: Senzor O2 informuje řídicí jednotku motoru (ECU) o směsi vzduchu-paliva. Vadný senzor může vést k bohaté nebo štíhlé směsi, což způsobí, že motor spaluje více paliva, než je nutné.
* Obtížnost spuštění: Špatný senzor O2 může ztěžovat spuštění motoru, zejména za chladného počasí.
2. Problémy s výkonem:
* Snížený výkon napájení: Vadný senzor O2 může způsobit, že motor bude běžet pomalu, což vede ke snížení výkonu a zrychlení.
* Hrubý volnoběh: Motor by mohl erraticky nepatřit nebo zastavit kvůli nesprávné směsi vzduchu.
* váhání: Při zrychlení můžete zažít váhání, protože se motor snaží upravit směs palivového vzduchu.
3. Problémy s emisemi:
* vyšší emise: Vadný senzor může vést ke zvýšení emisí škodlivých znečišťujících látek, jako je oxid uhelnatý, uhlovodíky a oxidy dusíku.
* Neúspěšné emisní testy: Vaše vozidlo může selhat emisní testy v důsledku nadměrných emisí.
4. Další problémy:
* Poškození katalyzátoru: Špatný senzor O2 může vést k poškození vašeho katalyzačního převaděče, protože nemůže správně zpracovat výfukové plyny.
* Zkontrolujte světlo motoru: Světlo „Check Engine“ se pravděpodobně osvětlí na palubní desce, což naznačuje chybu v systému senzoru kyslíku.
Jak špatný senzor O2 ovlivňuje směs vzduchu-paliva?
* Bohatá směs: Pokud je senzor O2 vadný a čte libovou směs, když je skutečně bohatý, ECU se pokusí kompenzovat přidáním více paliva a dále obohatit směs. To vede k plýtvání palivem a ke zvýšení emisí.
* štíhlé směs: Pokud senzor čte bohatou směs, když je skutečně štíhlá, ECU sníží dodávku paliva, takže směs bude ještě štíhlejší. To může způsobit poškození motoru v důsledku přehřátí a detonace.
Stručně řečeno, špatný senzor O2 může vést k řetězové reakci problémů, což ovlivňuje výkon, účinnost a emise vašeho motoru. Je zásadní nechat co nejdříve nahradit vadný senzor, aby se zabránilo dalšímu poškození a udržení optimálního provozu vašeho vozidla.
