1. Systém příjmu a výfukového plynu:
* sací potrubí: Nasměruje vzduch do válců.
* sací ventil: Řídí tok vzduchu do válce.
* výfukové potrubí: Sbírá výfukové plyny z válců.
* výfukový ventil: Řídí tok výfukových plynů z válce.
* vzduchový filtr: Čistí příchozí vzduch, aby chránil motor.
* tělo škrticí klapky: Reguluje množství vzduchu vstupujícího do motoru.
2. Spalovací komora:
* válec: Prostor, kde dochází ke spalování.
* píst: Reciprokační složka, která stlačuje směs vzduchu a paliva a řídí klikový hřídel.
* Opojovací tyč: Připojí píst s klikovým hřídelem.
* klikový hřídel: Převede lineární pohyb pístu na rotační pohyb.
* zapalovací svíčka (benzínový motor): Zapálí směs vzduchu.
* Glow Plug (dieselový motor): Zahřeje spalovací komoru, aby pomohla při startu.
3. Palivový systém:
* palivová nádrž: Ukládá palivo.
* palivové čerpadlo: Dodává palivo z nádrže do motoru.
* vstřikovače paliva (benzín/nafta): Přesně vstříkněte palivo do spalovací komory.
* Filtr paliva: Odstraňuje kontaminanty z paliva.
* palivové vedení: Přepravovat palivo v celém systému.
4. Chladicí systém:
* radiátor: Rozptyluje teplo z chladicí kapaliny.
* vodní čerpadlo: Cirkuluje chladicí kapalinu motorem.
* termostat: Reguluje tok chladicí kapaliny za účelem udržení optimální provozní teploty.
* chladicí ventilátor: Pomáhá při ochlazování chladiče.
5. Mazací systém:
* olejové čerpadlo: Cirkuluje motorový olej.
* olejový filtr: Odstraňuje kontaminanty z oleje.
* olejová pánev: Ukládá a drží olej.
6. Zapalovací systém (benzínový motor):
* zapalovací cívka: Vytváří vysoké napětí a zažehne zapalovací svíčku.
* distributor (některé motory): Nasměruje jiskru na správný válec ve správný čas.
7. Systém řízení a správy:
* řídicí jednotka motoru (ECU): Spravuje různé funkce motoru, včetně vstřikování paliva, načasování zapalování a kontroly emisí.
* senzory: Poskytněte údaje o podmínkách motoru (např. Rychlost motoru, teplotu chladicí kapaliny, hladinu kyslíku) na ECU.
Důležité poznámky:
* dieselové motory: Postrádá zapalovací svíčku a spoléhá se na zapalování komprese.
* další komponenty: Pro provoz motoru jsou nezbytné různé další komponenty, jako je rozvodový řetěz/řetězec, alternátor, startovací motor a výfukový systém.
Dejte mi vědět, pokud byste se chtěli do některé z těchto komponent hlubší ponořit.
