Zapalovací svíčka je umístěna ve spalovací komoře každého válce. Vytváří vysokopěťovou jiskru, která zapálí směs palivového vzduchu, což způsobí, že se píst pohybuje a vytváří výkon. K tomuto procesu dochází ve specifickém bodě cyklu motoru, který je ovládán načasováním zapalování, což je rozhodující pro optimální výkon a účinnost motoru.