1. Těsnění a těsnění:
* těsnění oleje: Toto těsnění utěsňuje olejovou pánev k bloku motoru, což zabraňuje úniku oleje.
* těsnění krytu ventilu: Tato těsnění těsňuje kryty ventilu na hlavu válce, což zabraňuje úniku oleje nahoře.
* těsnění klikového hřídele: Tato těsnění zabraňují úniku oleje z přední a zadní části motoru, kde se točí klikový hřídel.
* těsnění vačkového hřídele: Tato těsnění zabraňují úniku oleje, kde se vačkový hřídel otáčí.
* další těsnění: V celém motoru se používá mnoho dalších těsnění, aby se zabránilo únikům, jako jsou těm kolem olejového filtru, jednotka odesílání tlaku oleje a trubici měrky.
2. Funkce designu:
* Blok motoru a design hlavy: Blok motoru a hlava jsou navrženy s přesnými tolerancemi a hladkými povrchy, aby se minimalizoval potenciál pro úniky.
* olejové pasáže: Olejové průchody v motoru jsou navrženy tak, aby řídily tok oleje a zabránily mu úniku.
* olejový odtokový zátku: Tato zástrčka je navržena tak, aby byla bezpečně připevněna a zabraňuje úniku oleje, když je motor vypuštěn.
3. Tlak oleje:
* Tlak oleje: Tlak oleje v motoru pomáhá udržovat těsnění na místě a zabránit únikům.
4. Údržba:
* Pravidelné výměny oleje: Pravidelná výměna oleje a filtru pomáhá odstraňovat kontaminanty, které mohou poškodit těsnění a způsobit úniky.
* inspekční těsnění a těsnění: Pravidelně kontrolovat těsnění a těsnění na opotřebení může pomoci zabránit únikům dříve, než k nim dojde.
5. Viskozita oleje:
* Správná viskozita oleje je důležitá pro zajištění toho, aby účinně promazal díly motoru a nevytočil.
Když dojde k úniku oleje, může to být způsobeno:
* Nosí nebo poškozené těsnění a těsnění
* Praskliny v bloku nebo hlavě motoru
* Uvolněná nebo poškozená odtoková zátka oleje
* Naplnění motoru olejem
Je důležité rychle řešit jakékoli úniky oleje, aby se zabránilo poškození motoru a zabránilo kontaminaci prostředí.
