problémy související s palivem:
* špinavý karburátor: Toto je běžný viník. Když je karburátor špinavý, nemůže správně smíchat vzduch a palivo, což vede k příliš bohaté směsi, která může způsobit zpětné opětovné založení.
* staré nebo špatné palivo: Paliva na bázi ethanolu v průběhu času degradují, přitahují vlhkost a vytvářejí lak. To může vést ke špatnému spalování a zpětnému zachycení.
* Nesprávná směs palivového vzduchu: Vadný vzduchový filtr nebo ucpaný přívod vzduchu může vést k přílišné libové směsi, což také způsobuje zpětné opětovné opětovné založení.
* úniky paliva: Únik paliva může vytvořit výbušnou směs ve spalovací komoře, což má za následek zpětné ofinování.
Problémy se systémem zapalování:
* Vadná zapalovací svíčka: Opotřebovaná nebo faulovaná zapalovací svíčka může způsobit chybné pošty a páření.
* vadná zapalovací cívka: Zapalovací cívka poskytuje jiskru, která zapálí směs palivového vzduchu. Pokud je to vadné, může to vést ke slabým nebo nekonzistentním jiskrám, což způsobuje zpětné záření.
* volné nebo poškozené zapojení: Uvolněné nebo poškozené zapojení v zapalovacím systému může přerušit tok jisker, což má za následek chybné posílení a zpětné opětovné založení.
Další potenciální příčiny:
* Problémy s načasováním motoru: Pokud je načasování motoru vypnuto, může to vést k vynechávání a zpětným opětím.
* Problémy s ventilem: Vadné ventily nebo prosakující těsnění ventilu mohou způsobit odložení.
* problémy komprese: Nízká komprese může vést ke špatnému spalování a zpětnému zachycení.
kroky k diagnostice problému:
1. Zkontrolujte palivo: Ujistěte se, že je palivo čerstvé a čisté. Pokud je starý nebo kontaminovaný, vypusťte jej a nahraďte jej čerstvým čistým palivem.
2. Zkontrolujte karburátor: Zkontrolujte nečistoty a zbytky. Karburátor důkladně vyčistěte a vyměňte všechny opotřebované díly.
3. Zkontrolujte vzduchový filtr: Pokud je špinavý nebo ucpaný, vyměňte vzduchový filtr.
4. Zkontrolujte zapalovací svíčku: Ujistěte se, že zapalovací svíčka je v dobrém stavu a správně se mezeruje. Pokud je opotřebovaný nebo faulovaný, vyměňte jej.
5. Zkontrolujte zapalovací cívku: Zkontrolujte zapalovací cívku pro trhliny nebo poškození. Pokud je to vadné, vyměňte jej.
6. Zkontrolujte zapojení: Zkontrolujte volné nebo poškozené zapojení v systému zapalování.
Pokud se vám nepohodlí tyto opravy sami, je nejlepší vzít sekačku na kvalifikovaný mechanik pro diagnostiku a opravu.
