Při startu a střídavém proudu vydávají zvuk auta?

Kvílivý zvuk, když začnete auto a AC je zapnutý, je běžný problém, ale může to být způsobeno několika věcmi. Zde je zhroucení, které vám pomůže určit problém:

možné příčiny:

* Problémy s serpentinovým pásem: Serpentinový pás řídí AC kompresor, alternátor, čerpadlo posilovače řízení a další příslušenství. Když se sklouzne, opotřebovaný, uvolněný nebo prasklý serpentinový pás.

* Problémy s kompresorem AC: Samotný kompresor AC může mít vnitřní problémy, které způsobují, že se chopí nebo vydává hluk. Může to být opotřebované ložisko, únik v systému nebo selhávající spojka.

* Selhání napínače pásu: Napínač pásu udržuje serpentinový pás napnutý. Pokud napínač selže, může se pás uvolnit a kvírat.

* problémy s čerpadlem posilovače řízení: Hlučné čerpadlo posilovače řízení může znít podobně jako kýčovací střídavý kompresor.

* Problémy s alternátorem: Alternátor také používá serpentinový pás. I když je méně běžný, opotřebovaný ložisko v alternátoru by mohlo přispět k pískání.

Jak diagnostikovat:

1. Pečlivě poslouchejte: Zničí zvuk po několika sekundách? Pokud ano, je to pravděpodobnější problém s pásem. Pokud to přetrvává, může být kompresorem viníkem.

2. Zkontrolujte serpentinový pás: Vizuálně prohlédněte opasek, zda nese praskliny, opotřebení nebo uvolněné skvrny. Pokud se zdá být poškozený, je třeba vyměnit.

3. Zkontrolujte napínač pásu: Ujistěte se, že napínač správně pracuje a udržuje napětí na pásu.

4. Pokud máte podezření, že AC kompresor, proveďte kvalifikovaný mechanik, zda není známky poškození nebo poruchy.

5. Hladiny tekutiny: Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení a úroveň AC chladiva (to by měl být proveden profesionálem). Nízké hladiny tekutin mohou přispět k šumu.

Co dělat:

* Neignorujte pískání: Pokud při zahajovacím vozidle uslyšíte kvílící zvuk, je důležité problém co nejdříve vyřešit. Ignorování by mohlo vést k dalšímu poškození.

* Profesionální inspekce: Nejlepší přístup je vzít vaše auto na důvěryhodného mechanika pro správnou diagnózu. Mohou zkontrolovat příslušné komponenty a určit hlavní příčinu šumu.

Důležité poznámky:

* Hluk může být přerušovaný a může dojít pouze tehdy, když je AC pod zatížením.

* Měli byste se vyhnout jízdě s poškozeným serpentinovým pásem, protože to může vést k katastrofickému selhání motoru.

Pochopením potenciálních příčin a získání odborné diagnózy můžete řešit zakřivející zvuk a udržet vaše auto hladce.