Takto to funguje:
* motor: Motor generuje točivý moment, což je rotační síla, která řídí vozidlo.
* spojka: Spojka je třecí disk, který spojuje motor s převodovkou. Když je spojka zapojena, umožňuje protékat točivý moment motoru do přenosu. Když je spojka uvolněna, rozbije spojení, což umožňuje volně se točit motoru bez napájení převodovky.
* přenos: Převodovka používá ozubená kola ke změně poměru točivého momentu motoru na kola, což umožňuje různé rychlosti a zrychlení.
Spojka v podstatě funguje jako „přepínač“, který spojuje a odpojí napájení motoru k přenosu. Když potlačíte pedál spojky, uvolníte spojku a když ji uvolníte, zapojujete ji. To vám umožní hladce přesunout rychlostní stupeň, aniž byste vozidlo zatěžovaly.
