* Oxygen Sensor Harlings: Výfukové potrubí je umístěno těsně před katalytickými převodníky a kyslíkovými senzory. Únik umožňuje nespálené palivo a vzduch obejít katalytický převodník a vyhodit hodnoty senzorů kyslíku. To spustí kontrolní světlo motoru, protože řídicí jednotka motoru (ECU) detekuje problém s výfukovým systémem.
* emise: Únik ve výfukovém potrubí způsobí významné zvýšení emisí. Senzory kyslíku detekují tuto nerovnováhu a nahlásí ji ECU, což vede k varovnému světlu.
* výkon motoru: Únik ve výfukovém potrubí může také způsobit problémy s výkonem motoru, jako je ztráta energie nebo drsná volnoběh. Je to proto, že únik může vytvořit vakuum ve výfukovém systému a ovlivnit, jak motor funguje.
Další potenciální příčiny:
Zatímco únik ve výfukovém potrubí je běžným viníkem, další problémy mohou také spustit světlo „servisního motoru“ na vašem CK1500. Patří sem:
* Problémy s katalytickým převodníkem: Poškozený nebo ucpaný katalytický převodník může také vyhodit hodnoty kyslíkových senzorů.
* problémy s hmotnostním proudem vzduchu: Nefunkční snímač hmotnostního proudění vzduchu (MAF) může způsobit nepřesné hodnoty směsi paliva/vzduchu, což vede k kontrolnímu světlu motoru.
* zapalovací svíčky a dráty: Opotřebené zapalovací svíčky nebo vadné dráty zapalovací svíčky mohou způsobit vynechávání a vyvolat výstražné světlo.
* úniky vakua: Úniky v potrubí sacího potrubí nebo vakuových potrubí mohou také vést k problémům s výkonem motoru a ke kontrolnímu světlu motoru.
Co dělat:
Pokud je vaše světlo „Service Engine brzy“ zapnuté, nejlepším postupem je, aby byl váš CK1500 diagnostikován kvalifikovaným mechanikem. Mohou použít skenovací nástroj ke čtení diagnostických kódů uložených ECU a určit přesnou příčinu problému.
Důležitá poznámka: Ignorování světla „servisního motoru“ světlo může vést k vážnějším problémům s motorem po silnici. Je nezbytné mít problém s diagnostikováním a řešením co nejdříve.
