Tady je důvod:
* hlavní válec: Srdcem hydraulického brzdového systému přeměňuje tlak pedálu na hydraulický tlak.
* brzdová hadice: Flexibilní čáry, které nesou hydraulickou tekutinu z hlavního válce k válcům kol.
* válec kol: Nachází se na každém kole, používají hydraulický tlak k tlačení brzdových bot nebo podloží proti brzdovému rotoru nebo bubnu.
Trubky pro otvor se obvykle vyskytují v systémech automobilové klimatizace, kde řídí tok chladiva.
