Pojistka pro váš zapalovací palivo startér neustále fouká, když se pokusíte spustit 1996 Chrysler Cirrus LX?

Je to frustrující, když vaše auto nezačne a vy se jednáte s foukanými pojistkami. Zde je rozpis toho, co by mohlo způsobit, že pojistka startoru zapalovacího paliva fouká na váš Chrysler Cirrus LX z roku 1996 a jak vyřešit problémy:

Porozumění problému

* FUSE Účel: Dotyčná pojistka pravděpodobně chrání obvod, který pohání palivové čerpadlo, zapalovací systém a potenciálně další kritické komponenty.

* foukaná pojistka znamená zkrat: Když pojistka fouká, je to proto, že v tomto okruhu je nečekaný tok elektřiny (zkrat).

kroky odstraňování problémů

1. Nejprve bezpečnost:

* Odpojte negativní terminál vaší baterie, aby se zabránilo elektrickému nárazu.

* Noste bezpečnostní brýle.

2.

* Vyhledejte foukanou pojistku: Podívejte se na příručku svého majitele nebo hledejte diagram uvnitř víka pojistky.

* zkontrolujte korozi: Hledejte korozi na terminálech pojistky nebo v samotné pojistkovém boxu.

3. vyměňte pojistku:

* Použijte pojistku správného proudu. (Tyto informace najdete v příručce svého vlastníka nebo na samotném foukané pojistce).

* Nepřehrazujte pojistku vyšší aperage pojistkou, protože to může způsobit další poškození.

4. Nezačínejte auto (zatím):

* Než se pokusíte spustit auto, musíte zjistit, proč pojistka na prvním místě vyhodí.

5. možné příčiny a řešení:

* krátký v zapojení:

* Pečlivě zkontrolujte kabelový svazek vedoucí k palivovému čerpadlu, zapalovacímu systému a dalších komponentám připojených k foukané pojistce.

* Hledejte roztřepené dráty, roztříštěné izolaci nebo známky tání nebo pálení.

* Pokud najdete poškozené zapojení, opravte jej nebo vyměňte postiženou část.

* vadné palivové čerpadlo:

* Pokud vaše palivové čerpadlo selhává, může nakreslit nadměrný proud a způsobit foukání pojistky.

* Pokud máte podezření, že palivové čerpadlo, musíte jej vyzkoušet nebo nechat zkontrolovat mechanikem.

* Stuck Relay:

* Relé palivového čerpadla je elektrický spínač, který řídí tok napájení do čerpadla.

* Pokud je relé zavřeno, může způsobit do čerpadla konstantní tok elektřiny a vyhodit pojistku.

* V případě potřeby vyzkoušejte relé nebo jej vyměňte.

* krátký v zapalovacím systému:

* Problémy v zapalovacím systému, jako je zkratový vodič zapalovací svíčky nebo cívka, mohou také obvod přetížit.

* Prohlédněte si systém zapalování.

* koroze nebo vlhkost:

* Zkontrolujte pojistkové a zapojení pro korozi nebo vlhkost. Čistěte nebo opravujte podle potřeby.

6. znovu připojte baterii a testujte:

* Jakmile se vyřešíte nějaké problémy, znovu připojte baterii a zkuste spustit auto.

* Pokud pojistka znovu fouká, budete muset pokračovat v odstraňování problémů s elektrickým systémem.

Pokud si nejste jisti:

* Pokud nejste pohodlně odstraňováním elektrických systémů, je nejlepší nechat kvalifikovaný mechanik zkontrolovat vaše auto. Mohou problém správně diagnostikovat a provést nezbytné opravy.

Pokud máte nějaké další otázky, dejte mi vědět.