Tady je důvod:
* čtyřdobý motor: To se týká cyklu motoru, který má čtyři odlišné tahy:příjem, komprese, výkon a výfuk.
* jednoválcov: To znamená, že motor má pouze jeden válec, kde dochází ke spalování.
* zapalovací svíčka: Zapalovací svíčka je zodpovědná za zapálení směsi vzduch-palivo do válce a zahájení spalování.
Čtyřdobý jednoválcový motor proto potřebuje jednu zapalovací svíčku, aby zapálil palivo v jednom válci.
