* hlavní ložiska jsou kritická: Hlavní ložiska jsou základem motoru. Podporují klikový hřídel, který je srdcem rotující sestavy. Absorbují obrovské síly generované spalováním a udržují klikový hřídel hladce a přesně.
* opotřebení: Hlavní ložiska podléhají významnému opotřebení v průběhu času v důsledku tření, tepla a stresu. I když se nezdá být poškozeni, budou mírně opotřebováni.
* Riziko selhání: Opotřebovaná hlavní ložiska mohou vést k:
* poškození klikového hřídele: Klikový hřídel se může opotřebovat, stát se vyrovnat nebo dokonce zlomit.
* záchvat motoru: Opotřebená ložiska mohou umožnit klikové hřídeli se roztočit ze své správné polohy, což vede k kontaktu s kovem a katastrofickým selháním motoru.
* nákladová efektivita: Výměna hlavních ložisek během generálního opravy je malý náklad ve srovnání s potenciálními náklady na selhání motoru.
Pokud nemusí být nahrazena hlavní ložiska:
* drobné opravy: Pokud provádíte menší opravu motoru, jako je výměna těsnění ventilu nebo pístové kroužky, možná nemusíte vyměnit hlavní ložiska, zejména pokud jsou v dobrém stavu.
* Omezení rozpočtu: Ve velmi specifických případech může omezení nákladů někdy vést k rozhodnutí o přeskočení výměny hlavních ložisek. To je však velmi riskantní a nedoporučuje se pro většinu situací.
spodní řádek: Během přepracování motoru je téměř vždy nejlepší vyměnit hlavní ložiska. Je to malá cena, která může zabránit velkým problémům a z dlouhodobého hlediska vám ušetřit významné peníze a bolesti hlavy.
