Co to znamená?
V interferenčním motoru se mohou ventily a písty srazit, pokud se rozbije rozvodový pás. To může vést k vážnému poškození motoru, včetně ohnutých ventilů, poškozených pístů a dokonce i otvoru ve hlavě válce.
Proč je to důležité?
Je zásadní udržovat rozvodový pás na interferenčním motoru. Měli byste jej nahradit podle doporučeného plánu výrobce, který je obvykle kolem 60 000 až 100 000 mil.
Poznámka: Zatímco Camry z roku 1992 s 3,0L V6 (3VZ-E) je také interferenčním motorem, otázka konkrétně zmiňuje 2,2L 4-válec.
