Tady je důvod:
* Bezpečnost: Přidání tekutiny do běžeckého přenosu může vytvořit nebezpečnou situaci. Horká tekutina může stříkat a způsobit popáleniny.
* přesnost: Při spuštění motoru je obtížné přesně zkontrolovat hladinu tekutiny. Tekutina bude chrlit, což ztěžuje získání jasného čtení na měrce.
* Naplnění: Naplnění přenosu může způsobit poškození vnitřních součástí.
Zde je správný postup pro kontrolu a přidání přenosové tekutiny:
1.
2. Zahřívání motoru a přenosu Jízda na několik minut. Tím se zajistí, že tekutina je na správné teplotě pro přesné čtení.
3.
4. počkejte několik minut Aby se tekutina usadila.
5. Odstraňte měrku a otřete to čistě.
6. znovu vložte měrku celou cestu a odstranit ji znovu.
7. Zkontrolujte úroveň tekutiny proti značkám na měrce.
8. Pokud je hladina tekutiny nízká , podle potřeby přidejte přenosovou tekutinu.
9. znovu zkontrolujte úroveň tekutiny Po přidání tekutiny.
Důležité: Konkrétní pokyny a doporučení pro váš voják Isuzu z roku 1994.
Vždy je nejlepší mít kvalifikované mechanické provádění kontrol a služeb přenosové kapaliny.
