* kódy motoru: 1994 3000GT SL používá přirozeně aspirovaný motor 3.0L V6 s kódem 6G72 , zatímco modely VR-4 1994-1999 jsou vybaveny přeplňovaným motorem 3,0L V6 s kódem 6G72T . Jedná se o různé motory s různými interními komponenty, výkony a systémy správy.
* turbodmychadlo: Motor VR-4 má systém s dvojitou turbodmychadlem, zatímco SL ne. To znamená, že motor SL postrádá komponenty potřebné pro přeplňování a nelze jej snadno převést.
* ECU a zapojení: Ovládací jednotky motoru (ECU) a kabelové svazky pro tyto motory jsou odlišné, což činí kompatibilitu hlavním problémem.
* přenos: VR-4 používá specifickou převodovku určenou k zpracování výkonu a točivého momentu přeplňovaného motoru. SL používá jiný přenos.
možná řešení:
* swap motoru: I když to není přímý výměna, můžete zvážit výměnu celého motoru VR-4 (včetně turbodmychadel, ECU, zapojení a přenosu) do SL. To by byl významný závazek, který by vyžadoval rozsáhlé úpravy a hluboké porozumění obou vozidům.
* souprava Turbocharger: Na motor 6G72 byste mohli potenciálně nainstalovat soupravu turbodmychadla, ale pro provádění práce by to stále vyžadovalo rozsáhlé úpravy a kvalifikovaný mechanik. Nejedná se o jednoduché řešení pro šroub.
Před pokusem o výměnu nebo úpravy motoru se poraďte se zkušenými mechaniky a specialisty. Tento typ práce je složitý a vyžaduje vysokou úroveň odborných znalostí k zajištění bezpečnosti a výkonu.
