Výzvy:
* Space pro záliv motoru: 1Jz je větší a těžší než 5m-GTE. Pravděpodobně budete muset upravit motorskou zátoku, potenciálně řezat a svařování, abyste ji vyhověli.
* MOUNTS A BRACKETS: 1JZ používá různé montážní body a držáky než 5m-GTE. Budete muset vyrobit vlastní úchyty nebo najít řešení pro náhradní díl.
* přenos: 1JZ obvykle používá jiný přenos než 5m-GTE. Musíte najít kompatibilní přenos a potenciálně upravit hnací ústrojí.
* Kabeláž a elektronika: 1JZ používá jinou ECU a kabelový svazek. Musíte přizpůsobit stávající zapojení nebo nainstalovat samostatnou ECU.
* výfukový systém: 1JZ má jiné výfukové potrubí a potrubí. Budete muset upravit existující výfukový systém nebo nainstalovat nový.
Co budete potřebovat:
* rozsáhlé mechanické znalosti: Budete muset být spokojeni s výrobou, svařováním a elektrickou prací.
* dárce 1jz motor a převodovka: Najděte vhodný motor a přenos z kompatibilního modelu Toyota.
* vlastní části: Pravděpodobně budete muset získat vlastní držáky, závorky a potenciálně další části.
Alternativy:
* zvažte 2JZ-GE nebo 2JZ-GTE: Tyto motory jsou o něco větší než 1JZ, ale jsou snadněji dostupné a zapadají do supra z roku 1982 s menší úpravou.
* upgradujte stávající 5m-gte: Výkon stávajícího motoru můžete vylepšit vylepšením, jako je turbodmychadlo, mezichladič a výfukový systém.
Závěr:
I když je možné zapadnout 1JZ do supra z roku 1982, je to složitý a náročný proces. Před pokusem o tento projekt byste měli pečlivě zvážit výhody a nevýhody a zvážit zdroje a dovednosti, které máte. Pokud nejste spokojeni s swapy motoru a úpravy, je nejlepší konzultovat kvalifikovaný mechanik nebo obchod.
