možné příčiny:
* Rod Knock: Jedná se o vážný problém způsobený opotřebovaným ložiskem o spojovacích tyčích. Knock -zvuk je obvykle horší, když se studený a snižuje se, jak se motor zahřívá.
* Knock Hlavní ložisko: Podobně jako knock tyč, ale zahrnuje hlavní ložiska, která podporují klikový hřídel.
* Problémy s vlakem ventilu: Opotřebované zvedáky ventilů, tapty nebo kolébkové ramena mohou také způsobit klepání. Zvuk se může snížit, když je motorový olej teplejší a volně teče.
* pístový fack: K tomu dochází, když písty mají nadměrnou vůli ve stěnách válce. Je to často méně závažný problém než klepání na tyč nebo hlavní ložisko.
* volné komponenty motoru: Zvukový zvuk by mohl vydávat uvolněný šroub, držák nebo jiná součást.
Proč hluk zmizí, když je horký:
* viskozita oleje: Studený motor olej je silnější a nemusí poskytovat dostatečné mazání opotřebovaných ložisek. Jak se olej zahřívá, ztenčí se a může volně plynule proudit, což snižuje klepací zvuk.
* tepelná roztažení: Díly motoru se mírně rozšiřují, když jsou horké, snižují vůle a někdy eliminují klepání.
Co dělat:
1. Zkontrolujte jej: Je zásadní mít mechanik diagnostikuje problém. Mohou prohlédnout motor pro známky opotřebení, používat diagnostické nástroje a určit nejlepší postup.
2.. Neignorujte problém: Ignorování klepacího hluku může vést k katastrofickému selhání motoru.
3. Zvažte závažnost: Pokud je zvuk klepání velmi hlasitý a konzistentní, je to pravděpodobně vážnější problém.
Důležitá poznámka: Klepání motoru může naznačovat vážné poškození a nákladné opravy. Nejlepší je co nejdříve vyřešit tento problém.
