Obecné:
* posun: 283 kubických palců (4,6 l)
* otvor a mrtvice: 4,00 palce (101,6 mm) x 3,00 palce (76,2 mm)
* koňská síla: Lišil se na základě modelu a možností, v rozmezí od 135 HP do 220 hp.
* točivý moment: Také se lišil na základě modelu a možností.
* kompresní poměr: Lišil se na základě modelu a možností, obvykle v rozmezí od 8,5:1 do 10,5:1.
Komponenty motoru:
* hlavy válců: Litina, se 6 nebo 8 porty (v závislosti na modelu).
* sací potrubí: Litina, buď s jediným čtyřmidlem nebo karburátory s dvojitou dvou barvou.
* výfukové potrubí: Litina, obvykle s jedinou výfukovou trubkou.
* vačkový hřídel: Hydraulický zvedák, s různými specifikacemi trvání a zvedání na základě modelu.
* Pistons: Kovaný nebo litý hliník, v závislosti na modelu.
* Opojovací tyče: Ocel, buď s designem lisovacího nebo plovoucího kolíku.
* klikový hřídel: Kovaná ocel s 2-dílným designem.
* Valvetrain: Hydraulické zvedáky, pushrody a kolébkové ramena.
Poznámka: Motor Chevrolet 283 z roku 1961 byl k dispozici v různých modelech, každý s různými specifikacemi. Výše uvedené koňské a točivé postavy jsou obecné rozsahy. Je důležité konzultovat dokumentaci konkrétního modelu pro přesné specifikace.
Specifické modely a možnosti:
Zde je několik příkladů modelů motoru Chevrolet 283 z roku 1961 a jejich výkonu:
* 283/135 HP: Základní motor, jeden dvoubarevný karburátor.
* 283/170 HP: Duální karburátory se dvěma barely, vyšší kompresní poměr.
* 283/220 HP: Jeden čtyřbarevný karburátor, vyšší kompresní poměr, teplejší vačkový hřídel.
Další pozoruhodné funkce:
* Motor Chevrolet 283 z roku 1961 byl známý pro svůj relativně lehký design a dobrou spotřebou paliva.
* Byl k dispozici s řadou možností, včetně různých karburátorů, vačkových hřídelí a kompresních poměrů.
* Byl to populární motor pro různé automobily a nákladní automobily Chevrolet.
Nezapomeňte, že se jedná o obecné specifikace a měli byste vždy konzultovat dokumentaci konkrétního modelu pro úplné a přesné informace.
