Zde je podrobné vysvětlení toho, co dělá odvzdušňovací trubka dirt bike:
1. Odlehčení klikové skříně:
- Motor dirt bike generuje při spalování plyny pod vysokým tlakem.
- Některé z těchto plynů unikají kolem pístních kroužků do klikové skříně a vytvářejí tlak uvnitř klikové skříně.
- Odvzdušňovací potrubí poskytuje řízenou cestu pro únik těchto plynů a zabraňuje nadměrnému tlaku, který může namáhat součásti motoru.
2. Systém PCV (pozitivní ventilace klikové skříně):
- U moderních motocyklů je odvzdušňovací potrubí často připojeno k ventilu PCV (Positive Crankcase Ventilation valve).
- Ventil PCV reguluje průtok plynů z klikové skříně, zajišťuje správnou rovnováhu tlaku a reguluje škodlivé emise.
3. Regulace směsi vzduch-palivo:
- Některé odvzdušňovací trubky dirt bike jsou vybaveny jazýčkovým ventilem nebo jednocestným ventilem.
- Tyto ventily umožňují únik plynů z klikové skříně, ale zabraňují vstupu vzduchu do klikové skříně.
- To pomáhá udržovat konzistentní směs vzduchu a paliva v motoru.
4. Kontrola olejových par:
- Když plyny z klikové skříně unikají odvzdušňovacím potrubím, nesou s sebou olejové páry.
- Odvzdušňovací potrubí je často vedeno do záchytné nádoby nebo nádrže, kde se shromažďují a kondenzují tyto olejové páry.
- To zabraňuje ztrátám oleje a udržuje motor čistý a účinný.
5. Soulad s životním prostředím:
- Motocykly Dirt vybavené odvzdušňovacími trubkami a systémy PCV splňují emisní předpisy tím, že zachycují a kontrolují plyny z klikové skříně, čímž snižují uvolňování škodlivých znečišťujících látek do životního prostředí.
6. Varianty designu:
- Konstrukce odvzdušňovacího potrubí pro Dirt Bike se může lišit v závislosti na konkrétní značce a modelu motocyklu.
- Některá kola mohou mít jednoduché hadice, zatímco jiná mohou obsahovat složitější systémy s ventily a filtračními mechanismy.
Správná údržba odvzdušňovací trubky dirt bike je nezbytná pro zajištění její účinnosti. Pravidelná kontrola a čištění odvzdušňovací trubky a všech připojených součástí, jako je ventil PCV a záchytná nádobka, pomůže zabránit ucpání a udržet optimální výkon motoru.
