- Ohnuté nebo poškozené táhlo řazení: Řadicí páka je řada tyčí a páček, které spojují řadicí páku na řídítkách s převodovkou. Pokud je řadicí páka ohnutá nebo poškozená, může převodovce zabránit v úplném zařazení do požadovaného převodového stupně.
- Opotřebované nebo poškozené řadicí vidlice: Řadicí vidlice jsou komponenty v převodovce, které ve skutečnosti posouvají převody na místo. Pokud jsou řadicí vidlice opotřebované nebo poškozené, nebudou schopny správně zařadit převody.
- Zlomená nebo poškozená ozubená kola převodovky: Pokud je jedno z ozubených kol v převodovce rozbité, poškozené nebo špatně seřízené, zabrání to správnému fungování převodovky a může způsobit zablokování převodovky.
- Nízká hladina převodové kapaliny: Pokud je hladina převodové kapaliny nízká, může to způsobit poruchu převodovky, včetně zaseknutí v převodovém stupni.
- Problémy se spojkou :Spojka je zodpovědná za odpojení motoru od převodovky při řazení. Pokud spojka nefunguje správně, může zabránit převodovce v plném záběru na požadovaný převodový stupeň.
- Elektrické problémy: V některých případech mohou elektrické problémy narušovat činnost převodovky a způsobit její zaseknutí v převodovém stupni.
- Nesprávně seřízená spojka: Pokud není spojka správně seřízena, může to způsobit problémy s řazením, včetně potíží při řazení.
- Vadný spínač neutrálu: Vadný spínač neutrálu může zabránit řazení převodovky.
Pro odstranění problému se doporučuje začít s nejčastější příčinou.
- Zkontrolujte táhlo řazení a hladinu převodové kapaliny první. Pokud se zdají být v pořádku, možná budete chtít, aby se mechanik na převodovku podíval blíže. Je také možné, že problém může být v samotném přenosu.
Pokud pokusy o vyřešení problému selžou, doporučuje se obrátit se na kvalifikovaného mechanika nebo na další pomoc v návodu k opravě výrobce.