1. Lepení plovákového ventilu: Plovákový ventil ve vašem karburátoru reguluje hladinu paliva v plovákové nádobě. Pokud plovákový ventil vázne nebo nesedí správně, může to způsobit zvýšení hladiny paliva a přetečení z karburátoru.
2. Ucpaná přepadová trubka plovákové mísy: Přepadová trubka plovákové mísy umožňuje přebytečné palivo odtékat zpět do palivové nádrže. Pokud je přepadová trubka ucpaná, může zabránit vypuštění přebytečného paliva a způsobit jeho přetečení z karburátoru.
3. Vadné palivo Petcock: Palivový kohoutek řídí tok paliva do karburátoru. Pokud palivový kohout nefunguje správně, může to umožnit, aby palivo dále proudilo do karburátoru, i když motor neběží, což vede k přetečení.
4. Vysoká hladina paliva v nádrži: Pokud je hladina paliva v palivové nádrži příliš vysoká, může vyvíjet tlak na karburátor a způsobit jeho přetečení. Ujistěte se, že hladina paliva je v doporučeném rozsahu.
5. Ucpaná odvzdušňovací trubice: Odvzdušňovací trubice umožňuje při spotřebě paliva vstup vzduchu do palivové nádrže. To pomáhá zabránit vytvoření vakua v palivové nádrži, které by mohlo vést k nedostatku paliva. Pokud je odvzdušňovací trubka ucpaná, může to způsobit natlakování palivové nádrže a vytlačení paliva ven přes přepad karburátoru.
Doporučení:
* Prohlédněte plovákový ventil a přepadovou trubici plovákové mísy: Ujistěte se, že se plovákový ventil volně pohybuje a přepadová trubice není ucpaná.
* Zkontrolujte kohoutek paliva: Ujistěte se, že kohoutek paliva funguje správně a nedovoluje, aby palivo proudilo, když motor neběží.
* Upravte hladinu paliva v palivové nádrži: Pokud je hladina paliva příliš vysoká, snižte ji na doporučený rozsah.
* Vyčistěte odvzdušňovací trubici: Ujistěte se, že je odvzdušňovací trubice čistá a bez překážek.
Pokud plyn uniká, když motor neběží, je důležité problém co nejdříve vyřešit, abyste předešli potenciálnímu nebezpečí a dalšímu poškození motocyklu.
