Zde je několik důvodů, proč se nedoporučuje jezdit na Yamaha Blaster bez zadní poloviny výfuku:
1. Poškození motoru :Výfukový systém hraje zásadní roli při regulaci teploty motoru. Bez zadní poloviny výfukového potrubí nemusí být výfukové plyny správně chlazeny, což vede k potenciálnímu přehřátí motoru a poškození vnitřních součástí.
2. Snížený výkon :Výfukový systém je navržen tak, aby optimalizoval proudění výfukových plynů, což pomáhá udržovat účinnost a výkon motoru. Odstranění zadní poloviny výfukového potrubí může narušit toto proudění a vést ke snížení výkonu a zrychlení.
3. Hlukové předpisy :Většina regionů má hlukové předpisy pro vozidla a odstranění zadní poloviny výfukového potrubí může způsobit, že vozidlo bude hlučnější, než je povoleno, což může mít za následek právní problémy.
4. Bezpečnostní obavy :Výfukový systém také slouží jako bezpečnostní prvek tím, že odvádí horké výfukové plyny pryč od jezdce a blízkých předmětů. Odstranění zadní poloviny výfukového potrubí vystavuje jezdce a cestující zvýšenému teplu, což může být nepříjemné a potenciálně nebezpečné.
Z bezpečnostních, výkonnostních a právních důvodů je proto nejlepší vyhnout se jízdě na Yamaha Blaster nebo jakémkoli vozidle bez zadní poloviny výfukového potrubí.
