- Poškozené nebo špatně zarovnané primární těsnění :Primární těsnění vytváří těsnění mezi primární skříní a motorem. Poškozené nebo špatně zarovnané primární těsnění může způsobit únik motorového oleje do primární skříně.
- Poškozené odvětrání klikové skříně :Odvětrání klikové skříně umožňuje únik nadměrného tlaku z klikové skříně. Poškozené nebo zablokované odvětrávání klikové skříně může způsobit nahromadění tlaku uvnitř klikové skříně a protlačování motorového oleje přes primární těsnění.
- Poškozená nebo uvolněná vypouštěcí zátka oleje :Vypouštěcí šroub oleje vytváří těsnění na dně klikové skříně. Poškozená nebo uvolněná vypouštěcí zátka oleje může způsobit únik motorového oleje z klikové skříně do primární skříně.
- Poškozené nebo uvolněné těsnění primárního krytu :Těsnění primárního krytu vytváří těsnění mezi primárním krytem a skříní motoru. Poškozené nebo uvolněné těsnění primárního krytu může způsobit únik motorového oleje z primární skříně.
_Poznámka :Je důležité si uvědomit, že jízda s unikajícím motorovým olejem do primární skříně může způsobit poškození vašeho motocyklu. Máte-li podezření, že z vašeho motocyklu uniká motorový olej, je důležité jej co nejdříve nechat zkontrolovat kvalifikovaným motocyklovým mechanikem._
