1. Úprava průhybu:
- Začněte nastavením správného průvěsu pro vaše kolo. Zajistěte, aby kolo mělo doporučenou míru prověšení (obvykle 100-105 mm) úpravou předpětí tlumiče. To ovlivňuje to, jak se kolo řídí a reaguje na vaši jízdu.
2. Přední vidlice:
- Demontujte přední kolo a poté odstraňte kryty vidlic, abyste získali přístup k horní části trubek vidlice.
- Snižte trubky vidlice asi o 5-10 mm (v krocích) zatlačením dolů do nohou vidlice.
- Pokud se vám přední konec zdá příliš nízký nebo nevyvážený, můžete nastavit výšku vidlice zpět nahoru.
3. Zadní tlumič:
- Částečně vypusťte olej z tlumiče tak, že povolíte spodní šroub tlumiče a vypustíte trochu oleje.
- Jakmile vyteče asi 20-30 mm oleje, znovu utáhněte šroub tlumiče. Tím se mírně sníží zadní část kola.
4. Psí kosti/vazba:
- U YZ125 můžete zadní část kola dále snížit instalací spouštěcích ramen nebo psích kostí.
- Tyto náhradní díly jsou navrženy tak, aby nahradily základní táhlo a mohou snížit kolo o 5-10 mm.
5. Výška sedadla:
- Pokud potřebujete více snížit výšku sedadla, můžete si také nechat sedadlo oholit nebo zvážit snížení sedadla.
6. Poloha stupačky/řidítek:
- Nastavení pozice stupačky nebo řídítek může přispět k pohodlnějšímu jízdnímu postoji a může pomoci s pocitem snížení.
7. Testovat a dolaďovat:
- Po provedení jakýchkoli úprav kolo vždy důkladně vyzkoušejte a ujistěte se, že není ohrožena ovladatelnost a bezpečnost kola.
8. Odborná pomoc:
- Pokud si nejste jisti provedením těchto úprav sami nebo narazíte na nějaké potíže, zvažte konzultaci s odborníkem na odpružení motocyklu nebo certifikovaným mechanikem, aby bylo možné kolo bezpečně spustit.
Pamatujte, že snížení jízdního kola může ovlivnit jeho jízdní vlastnosti, proto je důležité provádět tato nastavení postupně a bezpečně. Ujistěte se, že po provedení jakýchkoli změn kolo vyzkoušejte a upravte podle potřeby.
