1. Lockheed Martin F-35 Lightning II:
A. F-35A (konvenční varianta pro vzlet a přistání):přibližně 28 000 liber tahu (přibližně 40 000 koňských sil)
b. F-35B (varianta s krátkým vzletem/vertikálním přistáním):přibližně 43 000 liber tahu (přibližně 60 000 koňských sil)
2. Boeing F/A-18 Super Hornet:tah přibližně 43 000 liber (přibližně 60 000 koňských sil)
3. Eurofighter Typhoon:tah přibližně 61 200 liber (přibližně 84 000 koňských sil)
4. Dassault Rafale:přibližně 59 400 liber tahu (přibližně 80 000 koňských sil)
5. Suchoj Su-35:přibližně 29 160 liber tahu (přibližně 40 000 koňských sil)
6. Lockheed Martin F-22 Raptor:tah přibližně 70 000 liber (přibližně 95 000 koňských sil)
Je důležité poznamenat, že tah produkovaný proudovými motory se často měří v librách tahu spíše než v koňských silách. Tah popisuje sílu generovanou tryskovým výfukem, který pohání letadlo vpřed. Konská síla je jednotka výkonu, která se obvykle používá k měření výkonu motoru automobilů a menších letadel s pístovým motorem.
Pohyb těžkých stíhaček při velmi vysokých rychlostech a provádění agresivních manévrů v různých výškách vyžaduje značný tah. Tyto výkonné motory pomáhají pohánět stíhačky na nadzvukovou rychlost a zvládat kritické bojové činnosti, jako je vysokorychlostní zachycení, odpalování raket a boj ve vzduchu.
