1. Uvolněte matice kola: Zkontrolujte, zda jsou matice na levém předním kole správně utaženy. Uvolněné matice mohou způsobit pohyb kola a klepání při otáčení.
2. Opotřebené nebo poškozené ložisko kola: Opotřebené nebo poškozené ložisko kola může způsobit klepání při otáčení. Ložisko kola je zodpovědné za plynulé otáčení kola, a pokud je opotřebované nebo poškozené, může způsobit viklání kola a klepání.
3. Poškozené nebo uvolněné součásti zavěšení: Zkontrolujte součásti zavěšení, jako jsou příčná ramena, kulové čepy a spojovací tyče, zda nevykazují známky poškození nebo uvolnění. Pokud je některá z těchto součástí poškozená nebo uvolněná, může to způsobit pohyb kola a klepání při otáčení.
4. Spojení životopisu: Kloub CV (konstantní rychlost) je součástí hnacího ústrojí, která umožňuje otáčení kola v různých úhlech. Pokud je kloub CV opotřebovaný nebo poškozený, může při otáčení způsobit klepání.
5. Brzdový třmen: Zkontrolujte brzdový třmen na levém předním kole a ujistěte se, že je správně zajištěn. Pokud je brzdový třmen uvolněný, může to způsobit pohyb brzdových destiček a klepání při zatáčení.
Pokud nejste obeznámeni s opravami automobilů, doporučujeme, abyste své vozidlo předali kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu.
