Obrázky exteriéru auta, obrázky autosedaček, obrázky interiéru auta
Obecně byla auta na počátku 20. století mnohem dražší než dnes. Bylo to způsobeno řadou faktorů, včetně vysokých nákladů na výrobu automobilů a omezeného počtu vyrobených vozidel. S růstem automobilového průmyslu a zefektivňováním výrobních metod začala cena aut klesat. Do 50. let 20. století bylo možné nové auto pořídit již za 1000 dolarů.
Zde je několik konkrétních příkladů cen automobilů ze starých časů:
* 1885: Patent-Motorwagen Karla Benze, který je považován za první automobil, stál asi 600 německých zlatých marek, tedy asi 1000 dolarů.
* 1900: Oldsmobile Curved Dash, který byl raným modelem prvního sériově vyráběného vozu, měl základní cenu 650 dolarů.
* 1913: Ford Model T, který se stal nejoblíbenějším autem na světě, měl základní cenu 850 dolarů.
* 1925: Chevrolet Superior, což byl vůz střední třídy, měl základní cenu 525 dolarů.
* 1935: Ford V-8, který byl oblíbeným luxusním vozem, měl základní cenu 690 dolarů.
Je důležité si uvědomit, že tyto ceny nejsou očištěny o inflaci. Jinými slovy, 1 000 dolarů, které stálo auto v roce 1900, by mělo mnohem větší hodnotu než 1 000 dolarů dnes.
I přes vysoké ceny byly automobily v počátcích automobilového průmyslu stále považovány za luxusní zboží. Až v 50. a 60. letech 20. století začala být auta dostupná pro běžného člověka.