Poznámka :Před zahájením jakékoli práce se ujistěte, že je vozidlo zaparkováno na rovném povrchu a že motor je zcela vychladlý.
1. Shromážděte potřebné nástroje a díly:
- Náhradní vodní čerpadlo (OEM nebo vysoce kvalitní aftermarket)
- Nová chladicí kapalina
- Odvzdušňovací šroub chladicí kapaliny
- Základní ruční nářadí (klíče, šroubováky, kleště atd.)
- Sada zásuvek
- Momentový klíč
- Trychtýř
- Ochranné brýle a rukavice
- Hadry
2. Připravte auto:
- Otevřete kapotu a sejměte kryt motoru (je-li ve výbavě).
- Odpojte záporný pól autobaterie, abyste zajistili bezpečnost.
3. Vypusťte chladicí kapalinu:
- Najděte vypouštěcí zátku na chladiči. Obvykle se nachází ve spodní části radiátoru.
- Pod vypouštěcí zátku umístěte nádobu na zachycení chladicí kapaliny.
- Odstraňte vypouštěcí zátku a nechte vytéct veškerou chladicí kapalinu.
4. Odstraňte hadovitý pás:
- Najděte hadovitý napínač řemene. Obvykle je blízko horní části motoru.
- Pomocí klíče povolte napínák a sejměte hadovitý řemen.
5. Demontujte vodní čerpadlo:
- Najděte vodní čerpadlo. Obvykle se nachází v přední části motoru.
- Odstraňte šrouby držící vodní čerpadlo na místě.
- Opatrně vyjměte vodní čerpadlo z jeho pouzdra.
6. Vyčistěte montážní povrch vodního čerpadla:
- Očistěte montážní povrch vodního čerpadla a odstraňte veškerý starý těsnicí materiál.
7. Nainstalujte nové těsnění vodního čerpadla:
- Naneste tenkou vrstvu tmelu na těsnění vodní pumpy. Umístěte nové těsnění na montážní povrch.
8. Nainstalujte nové vodní čerpadlo:
- Opatrně vložte nové vodní čerpadlo do jeho pouzdra a ujistěte se, že těsnění správně sedí.
- Namontujte šrouby a utáhněte je předepsaným momentem.
9. Znovu nainstalujte hadovitý pás:
- Nasaďte hadovitý řemen zpět na řemenice a znovu nainstalujte napínač.
10. Doplňte chladicí kapalinu:
- Pomalu nalijte novou chladicí kapalinu do chladiče nebo nádržky chladicí kapaliny.
- Naplňte ji, dokud hladina chladicí kapaliny nedosáhne značky "Full".
11. Odvzdušněte chladicí systém:
- Najděte odvzdušňovací šroub chladicí kapaliny. Obvykle se nachází v horní části motoru poblíž krytu termostatu
- Otevřete odvzdušňovací šroub a nechte veškerý zachycený vzduch uniknout.
- Jakmile začne chladicí kapalina plynule vytékat, uzavřete odvzdušňovací šroub.
12. Připojte svorku baterie:
- Připojte zpět záporný pól baterie.
13. Otestujte chladicí systém:
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.
- Zkontrolujte případné netěsnosti a ujistěte se, že teploměr ukazuje normálně.
Výměna vodní pumpy na Audi A4 2.8L Quattro z roku 1998 může být náročná, ale dodržením těchto kroků a opatrností můžete úkol úspěšně dokončit. Pokud si nejste jisti nebo je vám některý z kroků nepříjemný, je vždy nejlepší poradit se s profesionálním mechanikem.
