Jak obejít idelshutdown na Volvo semi?

Krok 1:Odpojte solenoid vzduchu volnoběhu

Solenoid vzduchu při volnoběhu (IAS) je zodpovědný za řízení množství vzduchu, které vstupuje do motoru při volnoběhu. Je umístěn na sacím potrubí a je připojen k počítači motoru. Chcete-li IAS deaktivovat, jednoduše odpojte elektrický konektor od solenoidu.

Krok 2:Odpojte snímač filtru pevných částic (DPF)

Snímač filtru pevných částic (DPF) monitoruje množství sazí, které se shromažďují v DPF. Pokud se DPF příliš zaplní, spustí se systém vypnutí při volnoběhu, aby se zabránilo přehřátí motoru. Chcete-li senzor DPF deaktivovat, jednoduše odpojte elektrický konektor od senzoru.

Krok 3:Nastartujte motor

S odpojeným snímačem IAS a DPF bude systém vypínání při volnoběhu vynechán a motor normálně nastartuje.

Poznámka:Je důležité si uvědomit, že vynechání systému vypínání při volnoběhu může způsobit, že váš motor bude při volnoběhu pracovat nepravidelně. Je také možné, že se motor přehřeje, pokud se delší dobu nepoužívá.

Navíc je důležité poznamenat, že obcházení systému vypnutí při nečinnosti je v některých jurisdikcích nezákonné. Než se pokusíte obejít tento systém, zkontrolujte si zákony ve vaší oblasti.