Únik chladicí kapaliny je jednou z nejčastějších příčin přehřívání Audi A6 Quattros. Chladicí kapalina je nezbytná pro absorpci a přenos tepla z motoru. Pokud hladina chladicí kapaliny klesne příliš nízko, motor se nebude schopen sám správně ochladit a nakonec se přehřeje.
Hledejte známky úniku chladicí kapaliny, například:
* Louže chladicí kapaliny pod autem
* Nízká hladina chladicí kapaliny v nádržce
* Výstražná kontrolka chladicí kapaliny na palubní desce
2. Vadný termostat
Termostat je ventil, který reguluje průtok chladicí kapaliny do a z motoru. Pokud je termostat zaseknutý, chladicí kapalina nebude moci správně cirkulovat a motor se přehřeje.
Hledejte známky vadného termostatu, například:
* Přehřívání motoru při volnoběhu nebo nízkých otáčkách
* Teploměr rychle kolísá
* Kontrolka motoru na palubní desce
3. Vadné vodní čerpadlo
Vodní čerpadlo je zodpovědné za cirkulaci chladicí kapaliny motorem. Pokud dojde k poruše vodního čerpadla, chladicí kapalina nebude moci správně cirkulovat a motor se přehřeje.
Hledejte známky vadného vodního čerpadla, jako jsou:
* Kňučení nebo skřípání z motoru
* Únik chladicí kapaliny z vodního čerpadla
* Kontrolka motoru na palubní desce
4. Vadný radiátor
Radiátor je tepelný výměník, který pomáhá ochlazovat chladicí kapalinu. Pokud dojde k poškození nebo zablokování chladiče, chladicí kapalina nebude schopna správně vychladnout a motor se přehřeje.
Hledejte známky vadného radiátoru, jako například:
* Únik chladicí kapaliny z chladiče
* Prasklý nebo poškozený radiátor
* Kontrolka motoru na palubní desce
5. Vadné těsnění hlavy
Těsnění hlavy je těsnění mezi hlavou válců a blokem motoru. Pokud dojde k poruše těsnění hlavy, může chladicí kapalina unikat do válců a způsobit přehřátí motoru.
Hledejte známky vadného těsnění hlavy, jako jsou:
* Bílý kouř z výfuku
* Bubliny v nádržce chladicí kapaliny
* Hrubý volnoběh
* Kontrolka motoru na palubní desce
