Krok 1:Odstraňte staré těsnění hlavy válců.
1. Vypusťte chladicí kapalinu z motoru.
2. Demontujte sací potrubí.
3. Demontujte sběrné výfukové potrubí.
4. Demontujte horní kryt rozvodového řemene.
5. Demontujte vačkové hřídele.
6. Demontujte šrouby hlavy válců.
7. Opatrně sejměte hlavu válců.
Krok 2:Vyčistěte povrch hlavy válců a bloku.
1. Pomocí škrabky odstraňte veškerý starý materiál těsnění z hlavy válců a povrchů bloku.
2. Očistěte povrchy odmašťovačem.
3. Nechte povrchy zcela vyschnout.
Krok 3:Nainstalujte nové těsnění hlavy válců.
1. Naneste tenkou vrstvu tmelu na těsnění hlavy válců.
2. Opatrně umístěte těsnění hlavy válců na blok.
3. Ujistěte se, že je těsnění správně vyrovnáno.
Krok 4:Namontujte šrouby hlavy válců.
1. Začněte instalací dvou šroubů na přední část hlavy válců.
2. Utáhněte šrouby na 20 Nm (15 ft-lbs).
3. Namontujte zbývající šrouby hlavy válců.
4. Utáhněte šrouby na 20 Nm (15 ft-lbs).
Krok 5:Postupně utáhněte šrouby hlavy válců.
1. Dodržujte pořadí točivého momentu znázorněné na obrázku níže.
2. Utáhněte šrouby na 25 Nm (18 ft-lbs) v uvedeném pořadí.
3. Opakujte sekvenci utahovacího momentu ještě dvakrát, utáhněte šrouby na 30 Nm (22 ft-lbs) a poté na 35 Nm (26 ft-lbs).
Krok 6:Nainstalujte zbývající součásti.
1. Namontujte vačkové hřídele.
2. Namontujte horní kryt rozvodového řemene.
3. Namontujte sběrné výfukové potrubí.
4. Namontujte sací potrubí.
5. Naplňte motor chladicí kapalinou.
Krok 7:Nastartujte motor a zkontrolujte těsnost.
1. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet na volnoběh.
2. Zkontrolujte případné netěsnosti kolem hlavy válců.
3. Pokud nedochází k žádné netěsnosti, jeďte s vozem několik kilometrů a poté znovu zkontrolujte, zda nedochází k úniku.
Poznámka: Je důležité dodržet pořadí točivého momentu a specifikace uvedené v této příručce, abyste zajistili správnou instalaci hlavy válců.
