Wastegate je řízeno elektronickou řídicí jednotkou motoru (ECU). ECU monitoruje různé parametry motoru, jako jsou otáčky motoru, zatížení a plnicí tlak, a podle toho upravuje polohu wastegate. Tím je zajištěno, že turbodmychadlo pracuje v rámci svých bezpečných limitů a že motor produkuje požadovaný výkon.
Kromě wastegate je turbodmychadlo u vznětového motoru Hilux SR5 z roku 2004 vybaveno také turbodmychadlem s proměnnou geometrií (VGT). VGT využívá pohyblivé lopatky k řízení průtoku výfukových plynů přes turbodmychadlo. To umožňuje turbodmychadlu vytvářet plnicí tlak rychleji při nízkých otáčkách motoru, což má za následek zlepšenou odezvu plynu a akceleraci.
VGT je také řízena ECU, která upravuje polohu lopatek na základě otáček motoru, zatížení a plnicího tlaku. Tím je zajištěno, že turbodmychadlo pracuje efektivně a motor produkuje požadovaný výkon.
