Hodnota celkové hmotnosti vozidla (GVWR): GVWR je maximální přípustná celková hmotnost naloženého návěsu, včetně nákladu, přívěsu a případného dalšího vybavení. Je stanovena výrobcem přívěsu a je uvedena v technických dokladech vozidla.
Hodnoty hmotnosti na nápravu: Každá náprava návěsu má jmenovitou hmotnost, což je maximální přípustná hmotnost, kterou může daná náprava nést. Celková hmotnost nesená všemi nápravami nesmí překročit GVWR.
Zákonné váhové limity: Ve většině zemí a jurisdikcí existují zákonná omezení maximální hmotnosti, kterou může návěs nést. Tyto limity se mohou lišit v závislosti na typu silnice, počtu náprav a celkové délce přívěsu.
Návrh a konstrukce přívěsu: Design a konstrukce návěsu se také významně podílí na jeho nosnosti. Faktory, jako je pevnost rámu přívěsu, systém odpružení a kapacita pneumatik, ovlivňují maximální zatížení, které může bezpečně zvládnout.
S ohledem na všechny tyto faktory se maximální nosnost 48stopého návěsu obvykle pohybuje od 40 000 do 53 000 liber (18 144 až 24 040 kg). Je však nezbytné ověřit konkrétní nosnost daného návěsu, protože se může lišit v závislosti na výrobci, modelu a platných předpisech.
Pro logistické společnosti a řidiče je důležité dodržovat limity maximální nosnosti, aby byl zajištěn bezpečný provoz, aby nedošlo k poškození přívěsu a byly splněny zákonné požadavky. Přetížení návěsu může vést k různým bezpečnostním rizikům, zvýšenému opotřebení součástí návěsu a potenciálním právním důsledkům.
