2. Rozpěrka škrticí klapky: Rozpěrka tělesa škrticí klapky je zařízení, které se instaluje mezi těleso škrticí klapky a sací potrubí. Pomáhá zlepšit proudění vzduchu a může vést ke zvýšení výkonu a točivého momentu.
3. Výkonný výfukový systém: Výkonný výfukový systém může pomoci zlepšit proudění vzduchu a snížit protitlak. To může vést ke zvýšení výkonu a točivého momentu.
4. Zapalovací svíčky: Upgrade na vysoce výkonné zapalovací svíčky může pomoci zlepšit zapalování a může vést ke zvýšení výkonu a točivého momentu.
5. Ladění počítače (ECU): Ladění ECU (engine control unit) je proces úpravy počítače motoru za účelem optimalizace jeho výkonu. To lze provést úpravou poměru vzduch/palivo, časování zapalování a dalších parametrů. Vyladění ECU může vést k výraznému nárůstu výkonu a točivého momentu.
6. Superdmychadlo nebo turbodmychadlo: Přidání kompresoru nebo turbodmychadla k motoru 5.7 Vortec může výrazně zvýšit jeho výkon a točivý moment. Jedná se však o poměrně složitou a nákladnou úpravu.
7. Vačkový hřídel: Výměna továrního vačkového hřídele za vysoce výkonný vačkový hřídel může také vést ke zvýšení výkonu a točivého momentu. Jedná se však o složitou úpravu, kterou by měl provádět pouze zkušený mechanik.
